Ремонт деталей двигателя в Казани
В Техническом Центре «Гвардейский» работает оборудованный по последним технологиям цех оказания услуг по ремонту деталей двигателя (ДВС) для капремонта двигателя. В предлагаемый нами комплекс работ по капитальному ремонту двигателя входят следующие виды работ:
- расточка и хонингование с последующей карцовкой блоков цилиндров,
- шлифовка коленчатых валов,
- обработка поверхностей под полукольца,
- восстановление маслосгонных канавок,
- фрезеровка или шлифовка плоскости головок блоков цилиндров.
Все работы производятся на современном оборудовании AZ MACHINE TOOLS итальянской компании AZ, которая уже 50 лет разрабатывает новейшие технологии ремонта двигателей и производит весь спектр высокоточного станочного оборудования. Продукция AZ известна во всём мире и давно успешно работает в России. Теперь это оборудование есть и у нас в Казани.
Высочайшая квалификация наших сотрудников позволяет выполнять самые сложные и нестандартные работы с гарантией качества. Среди наших клиентов как частные лица, так и транспортные предприятия разного уровня.
Наиболее сложной и ответственной операцией при ремонте двигателя является хонингование. Практика показала, что правильная обработка цилиндров обеспечивает низкий расход масла, высокую компрессию, большой ресурс деталей, работоспособность колец и цилиндров, низкий коэффициент трения колец, малое время приработки деталей.
Станок итальянской фирмы AZ позволяет достичь требуемого результата посредством высокоточного хонингования цилиндров. Стоимость работ хонинговки в ремонтный размер – 1500-2250 рублей *, в зависимости от модели. При расточке блока хонинговка включена в стоимость работ. После расточки и хонинговки мы применяем карцовку.
При больших пробегах рабочая поверхность цилиндров оказывается в той или иной степени изношена. С одной стороны, изнашивается верхняя часть цилиндра, а с другой – поверхность цилиндра в плоскости вращения кривошипа, контактирующая с юбкой поршня, в результате чего цилиндр становится овальным.
Так как блок цилиндров является дорогостоящей, а для многих моделей и дефицитной деталью, необходимо ремонтировать его, независимо от степени неисправности. Для этого в Сервисно-Техническом Центре Гвардейский установлено оборудование итальянской фирмы AZ, позволяющее произвести следующие виды работ:
- расточку блока до ремонтного размера,
- фрезеровку или шлифовку блоков цилиндра, плоскости головок блоков цилиндра, коллекторов и других деталей.
Стоимость работы по расточке блока цилиндров – 1500-2750*, в зависимости от модели. Фрезеровка плоскости головки блока – 600-800* рублей, фрезеровка плоскости блока цилиндров – 600-800* рублей.
Кривошипно-шатунный механизм является основой поршневого двигателя внутреннего сгорания. С одной стороны, неисправность КШМ, если не сразу, то достаточно быстро приводят к выходу из строя двигателя, с другой – при ремонте двигателя именно КШМ требует наибольшей точности и аккуратности.
Станок для шлифовки шатунных и коренных шеек коленчатого вала итальянской фирмы AZ обеспечивает необходимые параметры:
- малое взаимное биение коренных шеек,
- малое биение вспомогательных поверхностей,
- минимальную эллипсность шеек,
- параллельность осей шатунных и коренных шеек,
- одинаковый радиус кривошипа на всех шатунных шейках,
- общую ось шатунных шеек, расположенных попарно.
Стоимость работ по шлифовке колен вала, в зависимости от модели, варьируется и составляет 1500-2500* рублей.
* - цены могут изменяться, действующие цены уточняйте по тел.211-44-44
Прайс лист по ремонту ГБЦ и ремонту коленвала на отечественные автомобили .
Прайс лист по ремонту ГБЦ и ремонту коленвала на иномарки .
Примеры обработки поверхностей
На вышеуказанном оборудовании проводится ремонт коленвала и ремонт ГБЦ легковых автомобилей.